车评头条：经典改款再掀波澜 起亚改款福瑞迪1.6L

(资料图)

很多人对车评头条：经典改款再掀波澜 起亚改款福瑞迪1.6L不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ改款再战

ĠĠ当一款车到了更新换代的时间，厂商本应该研发出一款全新车型以满足市场需要。但出于某种原因，厂商认为一款车型还有一定的“存在价值”，或者说还有一定的市场战斗力，于是在原有的基础上，通过改款（改动外观、动力和配置等），来让车型增添新的竞争力，以让这款车型继续销售。而眼前的改款福瑞迪亦即如此，那么改款之后，福瑞迪在众多新生竞争对手面前，还存在几分资本来对抗？下面一起来了解。

ĠĠ车型由来

ĠĠ在2009年，东风悦达起亚正式推出了赛拉图的接替车型—福瑞迪。当年A级车市场的竞争状况还不如现在激烈，因此福瑞迪凭借新颖的外观设计、合理的价格，以及韩国车一向的优势—配置丰富，在市场取得了不错的成绩。不过随着越来越多新生对手的加入，福瑞迪当年的优势可以说变得所剩无几，销量也节节下降。而在今年11月份，东风悦达起亚正式推出了改款福瑞迪，希望凭借改款，多少提升一下福瑞迪的竞争力。

ĠĠ外形观感

ĠĠ改款前的福瑞迪整体车身线条以圆滑为主，看起来紧凑感强烈一些。但改款后的福瑞迪，前后保险杠的线条变得有层次感，而且这样的改动让福瑞迪看起来比以前显大了。但不可否认的是，改款后的福瑞迪在整体比例协调感上显得不那么搭调，有点为改而改的感觉。

ĠĠ外形细节

ĠĠ前虎啸式进气格栅被放大。除此之外，雾灯和下进气格栅等地方都经过了微整形手术。

ĠĠ前大灯加入了LED日间行车灯，让整个前脸看起来更加醒目。改动后的尾灯有几分K3的味道。

ĠĠ尾部的改动部分仅在后保险杠和一些细节的地方，这些改变也让尾部更加沉稳、大气。

ĠĠ改款福瑞迪统一配备了锦湖轮胎，有195/65 R15和205/55 R16两种规格。

ĠĠ动力系统概况

ĠĠ改款福瑞迪依旧搭载原有的Gamma系列1.6L发动机，这款发动机并没有经过重新调校，最大功率90kw，最大扭矩155Nm。熟悉起亚/现代的人都知道，它们的发动机数据都很“漂亮”。这款发动机虽然已经是4年前的产品，但其数据放在今天的1.6L发动机阵营里头还是排在前列。而2.0L发动机将不再装备到改款福瑞迪上。

ĠĠ和发动机匹配的依旧是老搭档4AT变速箱，这款变速箱之前在起亚以及现代的多款车型中使用，但随着自家集团6AT变速箱的大范围接替，现在基本上只在瑞纳这样的A0级车型，或者是像伊兰特悦动等老一代车型继续使用。

ĠĠ实际动力表现

ĠĠ经过多年的使用和匹配，这款4AT变速箱的表现还是值得肯定的。以正常节奏驾驶，变速箱的升挡动作不大，顿挫感也不明显。深踩油门，变速箱降挡也算迅速，以进一步压榨发动机的高转动力。唯一小瑕疵的是，市区如果对油门连续一踩一松的时候，变速箱有时也会不知所措。可能整体匹配没有达到丰田4AT炉火纯青的地步，但现代的这款4AT变速箱表现还是可圈可点的。 下一页阅读全文

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