惠州保时捷车友会俱乐部硬核实力 试驾全新路虎揽胜极光LP300e/路虎发现运动版_世界即时看
在全球加速电气化发展的大趋势下,各大汽车品牌都向着新能源汽车方向及时转型,路虎品牌同样也是积极求变,迎合市场的需求和消费者的用车习惯,开启了“重塑未来”的全新战略布局。在前后两年的时间里,前后推出了两款国产新能源车型分别为路虎发现(参数丨图片)运动版 P300e和全新路虎揽胜极光L P300e,在秉承了强大越野性能的同时,在功能性和配置表现上更加贴近中国年轻消费者的需求。
在2021年即将“收官”之时,“重塑未来”的路虎家族将带领我们开启“发现未来之光——全新路虎揽胜极光L P300e丨路虎发现运动版 P300e绿色畅享之旅”的征程,全面领略路虎品牌的豪华、强大和实用,真实感受面对全地形路况时候的路虎的卓越性能。
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在本次征程开始之前,小编获知在11月4日公布的2021 J. D. Power中国车辆可靠性(VDS)研究报告中,路虎品牌取得了豪华车品牌排名第二的优异成绩,其中路虎发现运动在中型豪华SUV细分市场中排名第一,而路虎揽胜在大型豪华SUV细分市场中排名第二。由此可见,捷豹路虎的品质口碑已获得行业的高度认可。那么路虎家族实力到底如何,借着本次试驾活动可以有更加直观和深入的体会。
全新路虎揽胜极光L P300e驾驶舒适 越野顶级
这次,我们主要体验的是路虎第二款国产新能源车型——全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版。在此次绿色畅享之旅中备受瞩目,带来更豪华、更揽胜的绿色出行选择。
这款新车基于全球化平台PTA豪华横置发动机平台所打造,对中国消费者的用车习惯和用车场景做了全面考虑,因此对轴距做了进一步的提升,使之达到了2841mm,相比原来的版本增加了近160mm的长度,带来更加宽松舒适的驾乘环境。不仅如此,路虎还对车内第二排座舱的空间进行全面升级,让后排乘客能够享受到更佳的空间感和舒适度,就算是长途行车都不会让人感觉旅途劳顿。
全新路虎揽胜极光L P300e在内饰设计上和燃油版没有明显差异,换装的全新三幅方向盘使得精致度有了一定的提升。10.2英寸触控屏及12.3英寸全液晶仪表盘让科技感得到完美表达。车机系统更换为全新的InControl OS 2.0系统,娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。
新车的座椅采用皮质面料包裹,与中控台相同,座椅采用双拼配色。其中车内前排座椅内部填充物厚实乘坐时有着较强的陷入感,并且靠背针对人体背部以及腰部的支撑足够到位,舒适性表现极佳。后排座椅经过加厚处理,并使用了飞翼式头枕。此外,座椅靠背还有电动无级角度调节功能,让乘坐舒适度有了更进一步的提高。
本次试驾虽然路程不长,但城市道路、高速道路、崎岖山路和越野路段这些不同驾驶场景都在活动中有了深入的体验。全新路虎揽胜极光L P300e采用了全球化平台设计,搭载自主研发的英杰力1.5T发动机,车辆最大功率可达309马力,峰值扭矩540牛·米,百公里加速仅7.0秒,百公里油耗低至1.9升。优秀的燃油经济性以及56.5升油箱的容积配备,确保消费者可以随心所欲地应对日常通勤和长途驾驶等多种用车需求。
同时,新车还具备了前瞻性的电池技术,搭载的15.5千瓦时高能量密度三元锂电池,以及全密封金属电池外壳,配合实时高精度的电池健康状态监测(过充/过放保护、过温保护、过压/欠压保护、过流保护),实现全方位安全保障。
在第二天的路虎湖州越野体验中心进行的越野试驾环节中,在面对全地形路况时,路虎将它的“王牌”本领越野性能得到了最大化的展示,第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统,在面对高落差的“炮弹坑”、长陡坡、涉水路段等极端路况下照样能够轻松应对。而这些也离不开车辆接近角20°、离去角32°,纵向通过角19.9°,最大涉水深度600毫米,离地间隙212毫米这些硬实力,作为以越野起家的路虎品牌其车型的通过能力在这一细分领域中称得上是顶级水准。
对于一些越野中的实现死角,全新路虎揽胜极光L P300e借助全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,让驾驶者依旧能够精准掌握车身周围的路况信息,从容应对全地形驾驶考验。
路虎发现运动版P300e智能出行 绿色畅享
在这次的试驾活动中,小编也顺带体验了一把路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,它的能力表现也给我留下了深刻的印象。全新路虎发现运动版P300e作为一款豪华新能源全地形SUV,为更多消费者带来了超越期待的电动化出行选择,积极满足了消费者对于智能化科技配置的需求。路虎发现运动版P300e配备先进的智能驾驶辅助功能,为用户保驾护航带来全方位安全保障,与此同时,搭载12.3英寸全液晶虚拟仪表盘,智能驭领尊享触控实时导航,为驾驶者带来智能便捷的用车体验。
值得一提的是,路虎发现运动版P300e是为数不多的同时拥有直流/交流双充电模式的插电式混动车型,直流快充功率为32千瓦,此模式下仅需30分钟便可将动力电池电量从0充至80%。交流慢充功率为7千瓦,仅需2小时3分钟便可将电池电量从0充至100%。新车型拥有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式,不仅提供了经济便利的多种动力组合选择,更提供了有预见性的精准能源管理。
路虎发现运动版P300e在持续践行“自我超越”的品牌精神同时,更以创新前瞻科技引领绿色未来,让用户既能畅享都市繁华闹市,更能走出城市发现更大的世界,探索未知。
前瞻科技引领绿色未来 路虎持续深化电动化发展
2021 J. D. Power中国新车质量研究(IQS)报告在9月2日发布,路虎在豪华车细分市场中排名第四,高于行业平均水平。路虎品牌在豪华车细分市场中从去年的第10名一下子跃升至第4名,高于豪华车行业的平均水平。
在加速电气化脚步上,捷豹路虎在今年初正式发布全新全球战略“重塑未来”,该战略主要围绕捷豹和路虎两大品牌的英伦特色展开,以独特的设计赋能,诠释新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。
路虎品牌将以电动化作为全新战略的核心,并于未来十年内,为品牌所有车型提供纯电动版本。对于中国市场,路虎则将以场景化服务为载体打造全新的营销服务模式,基于“以中国为创新引擎”的战略基础,进一步提升核心实力。同时,在电气化全面提速的背后,离不开路虎全球化管理体系的鼎力支持,以及其深耕本土市场、汇聚全球资源的超群实力。
其中,2014年10月投产的奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,是奇瑞捷豹路虎制造体系的一个集大成者,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,有着世界一流的工厂设备、高度智能化制造能力、持续创新的先进技术和全球统一的生产,是捷豹路虎全球样板工厂。奇瑞捷豹路虎常熟生产基地配备了全球领先的冲压、焊装、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心,并拥有独特设计的点到点物流体系,确保向客户交付世界一流品质的产品。
此次,“发现未来之光”畅享未来绿色之旅,这是路虎家族对精工奢华与实用设计的全方位阐述。相信未来,路虎品牌将继续以创新科技引领绿色未来,以精湛工艺提升豪华品质,为更多中国消费者带来全新出行选择,让更多路虎车主能与更多家人、朋友共享美好时光,收获绿色出行的驾驶乐趣。
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